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激增的越南旅客，也让学习越南语专业的北海铁路公安处防城港北站派出所民警杨惠婷有了施展所长的机会。春运期间，杨惠婷被安排在东兴市站及防城港北站开展志愿者服务，用越南语讲解宣传铁路安全知识，发放双语温馨提示小卡片，指引越南籍旅客在12306APP上办理铁路旅行相关业务，为越南籍旅客提供便捷帮助。

青年枢纽是平陆运河通江达海的关键点，所处区域的海水上溯与水位频繁变化环境会使枢纽船闸结构受到氯离子侵蚀，混凝土耐久性和抗腐蚀性成为关键技术难题。由平陆运河集团及黄河勘测设计规划研究院有限公司、广西八桂工程监理咨询有限公司、中交四航局等参建单位组成的建设管理团队坚持科技赋能运河建设，在5个月内为混凝土制定了10余个“配方”，进行了近200组试验，600余块试块测试，并与国内顶尖高校和科研院所开展超百年长寿命混凝土高耐久性成套技术、大体积混凝土功能化设计与智能温控技术等研究，对大体积混凝土的配合比进行设计、优化，在混凝土材料中加入抗侵蚀抑制剂，有效提高了混凝土耐久性及抗腐蚀能力，解决了青年枢纽咸淡水环境下混凝土的耐久性问题，并通过模型试验研究和效果分析，采取布置集咸坑等工程措施，有效抑制盐水上溯影响。

记者：11年来，共建“一带一路”取得丰硕成果，此次座谈会特别提到“国际感召力、影响力、凝聚力不断增强”，如何理解这“三力”？

加强海岸带生态系统抵御台风、风暴潮等海洋灾害能力。中国是世界上海洋灾害最严重的国家之一。为防范重特大海洋灾害，建成布局合理、功能完备、体系完整的全球海洋立体观测网，基本实现对中国管辖海域及重点关注海域的长期业务化观测，并持续提升海洋灾害预警报自主化、全球化、智能化、精细化水平，为海洋灾害预防和应对提供技术支撑。红树林、滨海盐沼等生态系统是抵御海洋灾害的天然防线，通过建设生态海堤，构建生态与减灾协同增效的综合防护体系，充分发挥生态系统的防灾减灾功能，全面加强海岸带生态系统抵御台风、风暴潮等海洋灾害的能力。